GOM HÀNG LẺ LCL CHO DOANH NGHIỆP
Gom hàng lẻ LCL (Less Than Container Load) là hình thức vận chuyển đường biển dành cho các lô hàng không đủ đóng nguyên container. Hàng của nhiều chủ hàng khác nhau sẽ được gom chung vào một container để vận chuyển cùng tuyến. Phương thức này giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí khi khối lượng hàng nhỏ hoặc gửi hàng thường xuyên theo từng đợt.
HD Logistics cung cấp dịch vụ gom hàng lẻ LCL cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, hỗ trợ từ khâu nhận hàng, gom container, xử lý chứng từ đến thông quan và giao nhận tại điểm đến.
Khi nào nên sử dụng dịch vụ LCL?
Gom hàng lẻ LCL phù hợp trong các trường hợp:
-
Lô hàng không đủ đóng container riêng
-
Doanh nghiệp gửi hàng số lượng nhỏ, định kỳ
-
Cần tối ưu chi phí vận chuyển biển
-
Hàng mẫu, hàng thử thị trường
-
Hàng bổ sung theo từng đợt
Thay vì trả chi phí nguyên container, doanh nghiệp chỉ trả theo thể tích hoặc trọng lượng phần hàng thực tế.
Lợi ích của dịch vụ gom hàng lẻ LCL
Tối ưu chi phí vận chuyển
Chỉ thanh toán theo CBM/KGS sử dụng thực tế.
Không cần chờ đủ container
Có thể gửi hàng ngay khi sẵn sàng.
Linh hoạt kế hoạch nhập xuất
Phù hợp mô hình tồn kho thấp, quay vòng nhanh.
Mở rộng thị trường dễ hơn
Doanh nghiệp nhỏ vẫn có thể xuất nhập khẩu thường xuyên.
Kết hợp tốt với đa phương thức
Dễ nối tiếp vận chuyển nội địa và phân phối.
HD Logistics xây dựng lịch gom ổn định theo tuyến để giảm thời gian chờ ghép.
Quy trình gom hàng lẻ LCL tại HD Logistics
Quy trình triển khai gồm các bước:
Bước 1 – Tiếp nhận thông tin lô hàng
Kích thước, trọng lượng, tuyến vận chuyển.
Bước 2 – Báo giá LCL theo CBM/KGS
Tư vấn lịch tàu phù hợp.
Bước 3 – Nhận hàng tại kho gom
Hoặc điều phối nhận hàng.
Bước 4 – Phân loại và đóng ghép container
Theo tuyến và lịch tàu.
Bước 5 – Khai báo hải quan
Xuất khẩu hoặc nhập khẩu.
Bước 6 – Phát hành vận đơn house
Theo từng chủ hàng.
Bước 7 – Theo dõi hành trình
Cập nhật ETA/ETD.
Bước 8 – Tách hàng tại điểm đến
Giao cho người nhận.

Điểm gom và tuyến LCL chính của HD Logistics
HD Logistics triển khai gom hàng lẻ qua các đầu mối cảng lớn tại Việt Nam:
Điểm xuất/nhập chính:
-
Hải Phòng
-
Hồ Chí Minh
Tuyến LCL nhập phổ biến:
-
Trung Quốc (các cảng chính)
-
Hàn Quốc
-
Nhật Bản
-
Đông Nam Á
-
Ấn Độ
-
Trung Đông hub
Tuyến LCL xuất phổ biến:
-
Đông Bắc Á
-
Đông Nam Á
-
Trung Đông
-
Nam Á
Lịch gom được duy trì theo tuần hoặc nhiều chuyến/tuần tùy tuyến.
Cách tính cước gom hàng lẻ LCL
Cước LCL được tính theo:
-
Thể tích (CBM)
-
Trọng lượng (KGS)
Quy tắc áp dụng:
-
Hàng nặng → tính theo KGS
-
Hàng nhẹ → tính theo CBM
-
Lấy giá trị cước lớn hơn để tính phí
Ngoài cước chính còn có:
-
Phí gom kho
-
Phí xử lý chứng từ
-
Phí cảng và local charge
HD Logistics báo giá tách rõ từng khoản.
Chứng từ cần có khi đi hàng LCL
-
Invoice
-
Packing List
-
Thông tin người gửi/nhận
-
Mô tả hàng hóa
-
Giấy phép (nếu có)
-
Hồ sơ hải quan
Mỗi lô hàng LCL có vận đơn house riêng để kiểm soát.
Khác biệt giữa LCL và FCL
LCL
-
Ghép nhiều chủ hàng
-
Tính phí theo phần hàng
-
Phù hợp lô nhỏ
-
Thời gian có thể dài hơn do gom/tách
FCL
-
Nguyên container
-
Chủ động đóng hàng
-
Phù hợp lô lớn
-
Kiểm soát riêng container
HD Logistics tư vấn lựa chọn theo chi phí và thời gian.

Dịch vụ gom hàng lẻ LCL tại HD Logistics
HD Logistics cung cấp dịch vụ LCL cho doanh nghiệp với các hạng mục:
-
Gom hàng lẻ quốc tế
-
LCL nhập và xuất
-
Gom kho – chia hàng
-
House bill riêng
-
Khai thuê hải quan
-
Giao nhận nội địa
-
Theo dõi lô hàng toàn trình
Mục tiêu vận hành là ghép hàng đúng tuyến, đúng lịch, kiểm soát chứng từ chính xác và tối ưu chi phí cho từng lô hàng nhỏ.
